けっぱれ自転車適生活: 2008年9月アーカイブ

けっぱれ自転車適生活:クロスバイク・ロードバイク・マウンテンバイクを活用し、自転車通勤と休日のサイクリングでのんびり体を鍛えながら、エコでスローな日常を楽しんでいます。

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課題はロードバイクのレースセッティング

ツールド北海道市民レース48kmを走破した愛車『SINTESI VISION』ですが、リアディレーラーをガラガラ鳴らしながら、痛々しくウルフロードドッグへ帰還。

山本師匠の診断の結果、チェーンのコマの一部が変形しているのが判明。原因はどうやらチェーンを外した際に、クランクとペダルに絡まって損傷したようだ！

どうりで、そのコマがギアに当たる度に、ノッキングした感じになって、リアの定めた変速段数に落ち着かずにいたのですね～。

チェーン交換といってもカンパは取り寄せだし結構値段も高いし・・。と思ったらさすがは師匠！どうやったのかわからんが治してしまったぜぃ！！プロはやっぱり凄いぞ

そもそもの元凶は私のフロントディレーラー調整ヽ（*ω。）ノ

でもウォームアップ中はスパン！スパン！とシフトチェンジ決まっていたのになぁ。どうして？？

師匠曰く「レースになると通常以上にパワーをかけてしまうので、フロントのシフトチェンジはちょっと入りにくい、キツイ感じが実はベストだったりするんだよね」

なるほど～！この教訓は是非来シーズンに活かしたい。

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2008年9月26日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(2) | トラックバック(0)

定番のadidas！秋のサイクリングジャージ

いや～寒い。一雨ごとに秋が近づくどころか、なんだか急激に冷え込みましたね～。

カンパユーザーの私ですが、何故か秋はアディダスのウェア。

大抵のMサイズはジャストフィットでタイトな着心地。夏物はこれで良いが、このサイズだとインナーに厚手のアンダーシャツを着込めないから困った・・。

かといってLサイズになると大き過ぎで、だらしがない感じに（＞＿＜）

ところが、このアディダステンポジャケットは着てみると、ボディーマッピングシステム採用で表記のサイズよりもやや小さめの感じ！

と、いうことはLサイズで170cm中肉中背に理想のフィッティングなのでありますヽ(´∇｀)ノ

寒冷高速仕様のこのウェア。北海道に残されたサイクリングシーズンはあとわずかですが、天気さえ許せばドンドン自転車生活満喫しまっせ！

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2008年9月25日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(2) | トラックバック(0)

ワンコイングルメ！まるともラーメン

亡くなった祖母は昔、ラーメン屋を営んでいた。そのラーメン店の名は"味幸"（現在は廃業）

昔ながらの、あっさり味のラーメンで多くの人に親しまれていました。「あ～ドンチャン（祖母）のラーメンが食べたい・・・。」

そう思っていたら、斎場のそばに美味しいラーメン店があると聞いて、お通夜までに時間はあるし、行かないワケにはいかない（笑）

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2008年9月23日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

さよならドンチャン

祖母の名は"ドンチャン"

孫達が幼少の頃、祖母が暮らしていたアパートの近くにスクラップ場があり、

いつも「ドーン、ドーン、」と聞こえてきたことから、こんなあだ名がついた。

もともとは細くてスラッとした体型のお婆ちゃんだったが、晩年は背も縮んで、お腹はメタボでゴロンとしていて、まさに見た目も、"ドンチャン"だった。

この一ヶ月、私にめまぐるしく大きな出来事が起こった。

祖母の突然の入院
8年前に別れた彼女と復縁
ツールド北海道市民レース48km完走

私がツールド北海道の完走証を持って、病床のドンチャンに会いに行くと、

あまりにも痩せ細ったドンチャンがそこにいた。

祖母はすでに末期癌。鎮痛のためにモルヒネが持続静注されていた。

もうろうとしているにも拘らず、完走証をみて喜び涙をながした。

「良かったね～」「がんばったね～」と、声を振り絞るように応えてくれた。

そのあと、自分の彼女の手を握って、「よろしくね～」「仲良くね～」と、何度もなんども繰り返していた。それがドンチャンと交わした最後の会話。

享年83歳。ドンチャンはお爺ちゃんの待つ天国へ旅立ちました。

私はあなたの自慢の孫です。これからも遠くから見守り下さい。　合掌

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2008年9月22日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(2) | トラックバック(0)

はじめてのTOUR DE HOKKAIDO は最高！！

万感の思いでゴールしたツールド北海道2008

はじめてのロードレースでしたが、順位はともかく完走できてなによりですV(^-^)

ところで、市民レースの実況は『草野めぐみ』さんというMCのお仕事をしている素敵な女性が担当。

ゴール前でフィニッシュを迎える選手を呼んでくれたのも草野さんかな？

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2008年9月18日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(2) | トラックバック(0)

第22回ツールド北海道市民レース結果は・・・！？

ツールド北海道市民レース48kmに初参加の私。

B-b-5 初級者40歳未満（ゼッケン水色）で出場。

いよいよレースが始まります。期待と不安と緊張が交錯する、今までに味わったことがない心境。

これがロードレースなんだなぁ・・・。

目標は完走！とにかくイーブンペースで、自分のもっとも見合ったレベルの集団の中を、しぶとく走り抜く作戦です。ここまで来たら、今までのトレーニングを積んだ自分を信じて、レースに臨むしかありません<(｀^´)>

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2008年9月17日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(2) | トラックバック(0)

第22回ツールド北海道市民レースいよいよスタート！

9/14 第22回ツールド北海道市民レース夕張市（平和運動公園）～江別市（野幌運動公園）の48ｋｍコースのロードレースに参加。

部活もなにも、本気でスポーツに取組んだことのない私にとって、生涯初の大運動会であります！！

前日は就寝してすぐに、緊張と興奮から寝汗をかいて中途覚醒し、3時間ほどしか睡眠がとれず・・。

果たして結果はどうなったのでしょうか？

ご報告いたします。（°ー°)ゞ

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2008年9月16日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

ツールド北海道市民レースの準備はOK！

昨年ツールド北海道市民レースに出場経験のある、soulsongパパからヘルメットに貼るJCFシールの位置を教わる。「ここなら擦れにくいし、日差しや雨の影響も少ないし、剥がれ難いからいいよ～」とのこと。

「あとはくれぐれも落車しないように」とアドバイスを受ける。落車して怪我をしたり自転車を破損してしまっては元も子もないので、危険を俊敏に察知し集団の中を掻い潜り、いかにペースメーカーを見つけて流れに乗れるか。あとは自分が落車を誘発しないようにフラフラしないで走れるか。がポイントでしょうか。

最後の悪あがきじゃないけど、酸素入り高ミネラルウォーター『OXYGENO2』を購入！たまたま100円ショップでみつけたのですが、この飲料水只者じゃなさそう！採取したミネラルウォーターに、水の15倍（60mg/L）の酸素が加えられています！開栓後は充填された酸素が無くなるんじゃないかな？と思ったりしますが、24時間以内は開栓後も効果があるんだとか。ちょっとコレの効果に期待（＾＾）

アスリートの間で定評のある、『MUSASHI REPLENISH』（ムサシリプレニッシュ）という粉末状のドリンク。4種類の糖質が配合されているため、糖質の種類による吸収スピードの違いが長時間持続する効果を生むのだとか。これをOXYGENに溶かしてボトルに入れてみます！

4種類ってことはトリプルカーボより良さげ！？

それとハンガーノック防止のエネルギー補給は、『かし原塩羊かん』を携帯して、レースに臨みたいと思います！！

最後は忘れ物がないように最終チェック

「参加確認証」と「健康保険証（コピー可）」

JCFステッカーを貼ったヘルメット

自転車の整備点検（自己責任）

雨合羽、アーム&レッグウォーマー（体や関節をレース直前まで冷やさないため）

グローブとシューズにサングラス

ドリンクや補給食などの携帯

携帯電話（万が一レースを中断したい場合、大会本部へ連絡必要）

絆創膏など怪我やトラブルに備えたいもの

ウルフロードでVISIONの最終調整と整備もバッチリ！あとは自分のコンディション次第ですね～。市民レースに参加される皆様、未熟ものですが迷惑にならないように気を引き締めて、ゴール目指して頑張ります！！

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2008年9月13日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(1) | トラックバック(0)