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カルチャーショックを受けた伝説のMTBパークプリ
私のスポーツバイク遍歴ですが、語るほどのキャリアはありませんが、中学のときに親から買ってもらった、丸石のロードエースがスタートでした。フロントにペースがアップするらしい魔法の(笑)楕円のギアがついていて、当時としては高価だった(たぶん)ケブラービードのセミスリックを履いていたのを記憶しています。今思えば馴染めないドロップハンドルで、トレイルみたいなところや、ダートも走ったので、シクロの先駆けみたいなことをやってましたね~。![]()
それから歳月が過ぎて大人になり、ステータスはオートバイか自動車へ。私は燃費の悪いターボ車にどっぷり漬かり、その間まったく自転車には興味も示さずいましたが、このパークプリに出会って状況が一変しました。革新的なラピッドファイヤやフロントサスペンション、そして軽量なダブルバテッドアルミフレームに、胸を射抜かれるのです。![]()
↑画像は12年前にパークプリのマウンテンバイクを購入した当時のカタログより。
とにかく、何もかもが未体験。![]()
自転車が軽く(12~3kgくらい)、登る、快適(サスペンション、変速)
スマップの草薙くんが主役を演じた、映画『メッセンジャー』の大ヒットもあり、MTBのファッション性やカッコ良さも含めて、カルチャーショックを受けたのです。体に電気が走ったような衝撃で、まさに「稲妻が僕をせーめーる~♪」![]()
↑当時のカタログの中身。オールマウンテン的なフルサスもラインナップされています。国内では『TAK21』さんの取扱いでした。
私が購入し通勤・サイクリングに愛用した『ALUMAX』。自転車に10万円以上払うなんて正気の沙汰じゃありませんでしたが(笑)、買って乗ってすぐに納得。![]()
フレームにクラックが入り退役し、現在は観賞用になっている私のALUMAX。
STX-RCというシマノのクランクが入り、今でいうところのデオーレか、その下のグレードにあたるようです。現行のSLXとはネーミングが似てるけどポジションが違うようで。ちなみにリアディレーラーはLXでした。
カタログを懐かしんでみていたら気になるロードフレームがありました。それがコレ!![]()
ピストにしたらめちゃカッコよくありません?![]()
パークプリはUSAブランドですが、多くのブランドと同じように、台湾でOEM生産されていたようです。 でも、トレックやキャノンデール、スペシャライズドなどに比べるとマイナーの部類・・・。
だけどそんなマイナーブランドだからこそ逆に輝いて見えたのかも。![]()
ただ、残念なことにパークプリは倒産し現行モデルは御座いません。![]()
もっとパークプリがみたい、もっと知りた~いって方は、英語ですが、
パークプリファンサイトで歴史や写真をじっくりみれますので是非![]()
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2010年3月10日 TAKEshi | 個別ページ | コメント(0) | トラックバック(0)

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