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    <title>けっぱれ自転車適生活</title>
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    <updated>2010-08-04T04:27:24Z</updated>
    <subtitle>クロスバイク・ロードバイク・マウンテンバイクを活用し、自転車通勤と休日のサイクリングでのんびり体を鍛えながら、エコでスローな日常を楽しんでいます。</subtitle>
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    <title>人生、いや全身薔薇色！？</title>
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    <published>2010-08-04T03:58:19Z</published>
    <updated>2010-08-04T04:27:24Z</updated>

    <summary><![CDATA[月イチ更新ペースの当ブログ。みなさん呆れてませんか～。 &nbsp; 7月はどんよりした天気でしかも休日は殆ど雨・・・。 9月のレースにむけてまったく練習していない私。 だらけてテ...]]></summary>
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        <![CDATA[<p>月イチ更新ペースの当ブログ。みなさん呆れてませんか～。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>7月はどんよりした天気でしかも休日は殆ど雨・・・。</p>
<p>9月のレースにむけてまったく練習していない私。</p>
<p>だらけてテンション低～い毎日を過ごしております。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そんな中、突然おかしな病に罹ってしまいました。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sweat01" alt="sweat01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sweat01.gif" /></p>
<p>その病とは皮膚病でありまして、虫刺され？蕁麻疹？？みたいな初期症状から、</p>
<p>赤いぼわんとした湿疹が一気に全身に拡がり、かゆくてたまりません。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>そして病院にいったらこんな診断がつきました。</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong>ジベルバラ色粃糠疹（ひこうしん）</strong></font></p>
<p>なんだか素敵な病名です。（笑）</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>全治約2ヶ月くらいで、他人にはうつらないし、一度罹れば二度と罹らない、若い人にしかならない病気だそうで。ステロイドの軟膏の処方を受けましたが痒みが止まるわけじゃないし、副作用のある強い薬なので、安易に勧めないお医者さんもいるようですね。結局のところ自然治癒を待つしかないようで、原因も未だ不明なちょっと厄介な病気です。</p>
<p>「若い人にしか」ってところはちょっとオジサン嬉しいですが。爆</p>
<p>だけど、かゆいし、脱いだら超グロテスクだし辛い。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon bearing" alt="bearing" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/bearing.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>果たしてこんなテンションでロードトレーニングやっていけるのでしょうか・・・。</p>
<p>何はともあれ気力しだいでしょうかね。</p>]]>
        
    </content>
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    <title>ひとつきぶりのブログ更新</title>
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    <published>2010-07-11T02:35:06Z</published>
    <updated>2010-07-11T02:49:59Z</updated>

    <summary>当ブログをご覧くださいましてありがとうございます。 しばらく音沙汰ありませんでしたが再開です。（何度目だ＾＾；） 心身ともに元気でなければまともに記事なんぞかけないわけで、 そんな...</summary>
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        <![CDATA[<p>当ブログをご覧くださいましてありがとうございます。</p>
<p>しばらく音沙汰ありませんでしたが再開です。（何度目だ＾＾；）</p>
<p>心身ともに元気でなければまともに記事なんぞかけないわけで、</p>
<p>そんなこんなで時々ブログが怠慢になっているわけで・・。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>肝心の自転車はというと、今年もツールドホッカイドウ市民レース初心者クラスの出場目指して、とりあえずは、50～70ｋｍくらいのロングライドを週一ペースで行っていますが、やっぱり脚力、心肺機能ともに去年のピークの半分くらい・・。果たして今年は初のDNFとなってしまうでしょうか。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>あとマウンテンバイクは、ヘイズのリアブレーキレバーの戻りが悪く、GIANTでクレーム交換となりまして、ようやく戻ってきました。自転車ごとショップに預けていたので、スタンディング練習もようやく再開します。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>と、近況はこんな感じでした。</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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    <title>プレイバイクでスタンディングの練習はじめよ！</title>
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    <published>2010-06-04T03:12:30Z</published>
    <updated>2010-06-04T03:35:52Z</updated>

    <summary><![CDATA[ &nbsp; 先日カスタム完成したMTBのBAKKAに跨りたくて楽しみなこの頃。 そこで、ただ漕いで散歩するのは面白くないんでトライアル的なスキルアップにチャレンジ！ と、いって...]]></summary>
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        <![CDATA[<object width="480" height="385"><embed height="385" type="application/x-shockwave-flash" width="480" src="http://www.youtube.com/v/73T5Py5fMoM&amp;hl=ja_JP&amp;fs=1&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>
<p>&nbsp;</p>
<p>先日カスタム完成したMTBのBAKKAに跨りたくて楽しみなこの頃。</p>
<p>そこで、ただ漕いで散歩するのは面白くないんでトライアル的なスキルアップにチャレンジ！</p>
<p>と、いっても運動オンチな私なんでそうそう一筋縄では御座いません。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<p>まずはお手本から基礎をしっかり学んで地道にテクニックを身に着けようと思います。</p>
<p>いきなりダニエルだのバニーホップだの当然できませんから、基礎中の基礎のスタンディングから。地味なテクニックではありますが、必ず着実にマスターしたいですね～。</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
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    <title>2005モデルVOODOO BAKKAをカスタムしリニューアル！</title>
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    <published>2010-05-25T03:14:29Z</published>
    <updated>2010-06-03T09:06:21Z</updated>

    <summary> お蔵入りしそうだった、VOODOO BAKKAをちょっとだけカスタムしてみました。 とうとう念願のフロントサスペンション！！！ ず～っとリジットフォークと寄せ集めのパーツで頑張っ...</summary>
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        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="２００５モデルVOODOO BAKKAをリニューアル" src="http://bicycle-life.net/2010/05/25/DSCF2775.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>お蔵入りしそうだった、VOODOO BAKKAをちょっとだけカスタムしてみました。</p>
<p>とうとう念願のフロントサスペンション！！！<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon happy02" alt="happy02" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/happy02.gif" /></p>
<p>ず～っとリジットフォークと寄せ集めのパーツで頑張っていましたが、自分で気に入ったポイントを見出せないと、だんだんと乗る気が失せてくるんですよね～。</p>
<p>とりあえず走れればいいってワケじゃないんで、油圧ディスクブレーキも装備し、格段に気持ちよく走れるようになりました！！<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shine" alt="shine" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shine.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="MARZOCCHI DIRT JUMPER 2" src="http://bicycle-life.net/2010/05/25/DSCF2776.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>MARZOCCHI DIRT JUMPER 2&nbsp;ストロークは80mmで重さは約2.6kgとなるが、このプレイバイクにさほど重さは関係なし。&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="マルゾッキのフォークコラムはJIS規格" src="http://bicycle-life.net/2010/05/25/DSCF2777.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>元々ついていましたRitcheyのヘッドセットは、よくあるオーバーサイズでしたが、マルゾッキのコラムは下ワン側がテーパードしているのかちょっと大きく、JISという規格のサイズらしい。したがってそのままではいけませんので、規格に合うTIOGAの下ワンが装着されました。上ワンリッチー、下ワンタイオガのハイブリット構成。どうしても寄せ集め感は拭えません。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="TITECのハンドル周り" src="http://bicycle-life.net/2010/05/25/DSCF2778.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>TITECのハンドル周り。完成車だった2005年当時のままのパーツ。これとフレーム以外はみなバラバラになり、JAMIS DAKAR XLT に移植されたちょっと悲しい経緯を持ちます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="HAYESHAYES　STROKER TRAIL" src="http://bicycle-life.net/2010/05/25/DSCF2779.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>HAYES STROKER TRAIL は、リーチ幅がブルーのダイアルで簡単に調整できるので、手の小さな女性でも大丈夫。それに油圧ですがコントロールしやすく、不用意にロックしたりしないので、すごく扱い易いと思います。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="TRUVATIV HUSSEFELT" src="http://bicycle-life.net/2010/05/25/DSCF2780.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>TRUVATIV HUSSEFELT　フロントのギアは2枚しかないけどアウター36Tなので、そこそこ平地をクルージングできるし、実用的になんら不満なし。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="SHIMANO DEORE CS-HG50-9 11-34T" src="http://bicycle-life.net/2010/05/25/DSCF2783.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>スプロケットはSHIMANO DEORE CS-HG50-9 11-34T。シートステイ末端には『VOODOO』の刻印が！芸が細かいブランドですね～。因みにこのフレームはリアエンドが可変できるのでシングルスピード可も容易です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="SHIMANO DEORE RD-M580" src="http://bicycle-life.net/2010/05/25/DSCF2790.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>リアディレーラーはSHIMANO LX RD-M580　ローノーマルという機構で、シフトが通常（トップノーマル）と逆になります。ローノーマルの長所には、ケーブルやシフターが壊れたときに、一番軽いギアが使える。一気にギヤを重くすることができる。止まっているときに、ギアを軽くして発進する事ができる。 などがあります。短所は、やっぱり慣れが必要なことでしょうね～。最初は操作が混乱します。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="ペダルはWellgo？？" src="http://bicycle-life.net/2010/06/03/DSCF2781.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>確かノンブランドのフラットペダルで、￥2000くらいで買ったはずですが、Wellgoからイイ値段で売られているのをこの前みつけました。（笑）</p>
<p>安い割りにスニーカーへの食いつきいいし、良くまわるし、お気に入りです。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shine" alt="shine" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shine.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="TITECのサドル" src="http://bicycle-life.net/2010/06/03/DSCF2784.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>クロスバイク『MARASA』についていたサドル。座面の幅が広くて厚みもあり、どっしり座れます。それにスタンディング時は股で挟んでもいい感じです。</p>
<p>遊んでいて破けたら替えます。（笑）</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="EVIL ANIMAL SPIRIT" src="http://bicycle-life.net/2010/06/03/DSCF2785.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>EVIL ANIMAL SPIRIT 「不吉な動物精神」なんのこっちゃ？？</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="VOODOOのエンブレム" src="http://bicycle-life.net/2010/06/03/DSCF2786.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>VOODOOのアイデンティティともいえるエンブレム。プリントじゃないところが素敵！<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shine" alt="shine" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shine.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="KORE ELITE SKEWRS" src="http://bicycle-life.net/2010/06/03/DSCF2787.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>KORE のがっちりしたクロモリスキュアー。結構高いみたいですがオークションでそれなりの値段で買ったはずです。たぶん・・・。記憶が無い・・。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats02" alt="coldsweats02" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats02.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://bicycle-life.net/assets_c/2008/12/DSCF1453-988.html','popup','width=800,height=533,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://bicycle-life.net/assets_c/2008/12/DSCF1453-988.html"><img class="mt-image-none" alt="VOODOO BAKKA マウンテンバイク" src="http://bicycle-life.net/assets_c/2008/12/DSCF1453-thumb-480x319-988.jpg" width="480" height="319" /></a></span>
<p>最後にカスタム前はこんな感じ。フロントフォークはクロモリの『VOODOO Zombie Rigid』をつけていました。ヘタクソなんでリジットだと、遊ぶたびに腕が悲鳴をあげます。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>【今回&nbsp;のカスタム費用】</p>
<table>
<tbody>
<tr>
<td>ダートジャンパー </td>
<td>￥42000 </td></tr>
<tr>
<td>スプロケット </td>
<td>￥3385 </td></tr>
<tr>
<td>シフター </td>
<td>￥5059 </td></tr>
<tr>
<td>ストローカー（前後） </td>
<td>￥48300 </td></tr>
<tr>
<td>TIOGA HP </td>
<td>￥3500 </td></tr>
<tr>
<td>スターファングルナット </td>
<td>￥850 </td></tr>
<tr>
<td>チェーン </td>
<td>￥2230 </td></tr>
<tr>
<td>値引き </td>
<td>－6324 </td></tr></tbody></table>
<p>　　　　　　　　　　&nbsp;<strong>合計￥99000</strong></p>
<p><strong></strong>&nbsp;</p>
<p>いや～予算10万円以内に収まりました。しかも工賃とらず値引きまでしてくださるとは、『<a href="http://www.cycle-asari.com/">サイクルショップ朝里</a>』さんには頭が上がりませんよ。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sweat01" alt="sweat01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sweat01.gif" /></p>
<p>面倒な持込にも関わらず温かく接して下さる店長さまには本当に感謝です！！</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
    </content>
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    <title>桜をみに天狗山ヒルクライム</title>
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    <published>2010-05-24T05:02:39Z</published>
    <updated>2010-05-24T05:42:31Z</updated>

    <summary>レースのためのバイクトレーニングですが、LSDもなんとか週一ペースでやってますんで、間にヒルクライムも混ぜてみたいと思います。 今年は8月までに持久力はLSDで100km。筋力はな...</summary>
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        <![CDATA[<p>レースのためのバイクトレーニングですが、LSDもなんとか週一ペースでやってますんで、間にヒルクライムも混ぜてみたいと思います。</p>
<p>今年は8月までに持久力はLSDで100km。筋力はなるべく重いギアでヒルクライムって感じで鍛えて、トレーニングを積んでみたいです。</p>
<p>本日は天狗山観光道路を登りました。天狗桜間に合うかな？</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="天狗桜" src="http://bicycle-life.net/2010/05/24/IMG_0469.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>桜の大木天狗桜。山頂のロープウェー乗り場の側にあります。</p>
<p>ちょっと見頃を逃した感じで葉桜になりかけでした。</p>
<p>先週末が休みだったらな～。惜しい・・。</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="スキー場の桜" src="http://bicycle-life.net/2010/05/24/IMG_0472.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>でもスキー場リフト側の桜は満開でしたよ<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon cherryblossom" alt="cherryblossom" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/cherryblossom.gif" /></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="輝楽飯店の回鍋肉定食" src="http://bicycle-life.net/2010/05/24/IMG_0473.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>帰りは塩谷にある『輝楽飯店』さんでランチ。</p>
<p>回鍋肉定食850円ナリ。</p>
<p>回鍋肉定食ですが、肉野菜炒めって感じでした。でも美味しい。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shine" alt="shine" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shine.gif" /></p>
<p>私のお勧めは刀削麺（とうしょうめん）の炒めたやつ。これは絶品ですので次回！</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[map:小樽市塩谷2-15-16] </p>
<ul>
<li>中国料理 輝楽飯店 （チュウゴクリョウリキラクハンテン）</li>
<li>住所：北海道小樽市塩谷2-15-16 （国道5号線沿い）</li>
<li>電話：<span class="tel-main">0134-26-0062</span></li>
<li>営業時間：ランチ 11:00～15:00 ディナー 17:00～23:00</li>
<li>定休日：第1・3月曜日</li></ul>
<p>&nbsp;</p>
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<ul>
<li>所要時間：約1時間38分 </li>
<li>総走行距離：28.25km </li>
<li>最高速度：54.5km/h </li>
<li>速度AVS：17.2km/h </li>
<li>ケイデンスAVS：54rpm </li></ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>今回はインナー･ローでダンシング織り交ぜやっとこさっとこ。まぁそんなレベルです。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<p>これから先ギアをどこまで重く出来るかな？</p>
<p>次回は天狗山観光道路入口から山頂までタイムを計測してみます。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon paper" alt="paper" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/paper.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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    <title>LSDでようやく1日80kmを走れるようになりました</title>
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    <published>2010-05-22T10:09:22Z</published>
    <updated>2010-05-22T10:57:22Z</updated>

    <summary> 昨日は曇りでどんよりとした1日でしたね。 それでも土砂降りにはならないみたいなので、貴重な休暇を利用し、石狩方面80kmLSDを敢行！ 自宅からスタート直後は曇りながらも、日差し...</summary>
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        <name>TAKEshi</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://bicycle-life.net/">
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0462-1739.html','popup','width=480,height=360,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0462-1739.html"><img style="MARGIN: 0px 20px 20px 0px; FLOAT: left" class="mt-image-left" alt="石狩方面80km" src="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0462-thumb-240x180-1739.jpg" width="240" height="180" /></a></span>
<p>昨日は曇りでどんよりとした1日でしたね。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon cloud" alt="cloud" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/cloud.gif" /></p>
<p>それでも土砂降りにはならないみたいなので、貴重な休暇を利用し、石狩方面80kmLSDを敢行！</p>
<p>自宅からスタート直後は曇りながらも、日差しが強く、じっとしていれば焼けるように熱かったのですが、ロングライド途中の、張碓峠は霧で視界が悪く、しかも気温が結構低くて寒い。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon bearing" alt="bearing" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/bearing.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="石狩川水路" src="http://bicycle-life.net/2010/05/22/IMG_0461.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>風車がくるくると結構回っています。石狩は風が年中強い場所で、この日も向かい風が結構辛かった・・。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="螺カレー" src="http://bicycle-life.net/2010/05/22/IMG_0463.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>佐藤水産のサーモンファクトリーで、限定グルメおにぎりを買う予定でしたが、お昼時をとっくに過ぎていたため販売終了。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon weep" alt="weep" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/weep.gif" /></p>
<p>というわけで、サーモンファクトリーレストランでお食事。『螺カレーライス』￥950！</p>
<p>ごろごろと大き目の螺が入っていて、ちょっぴり酸味の利いたスパイシーなルーが、とっても美味しいです。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shine" alt="shine" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shine.gif" /></p>
<p>ただこのカレーがお食事メニューで一番安かった・・。気軽には寄れないけど石狩川を眺めながらお食事できるとっても素敵なレストラン。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon confident" alt="confident" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/confident.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="レジェンド・オブ・ザ・シーズ" src="http://bicycle-life.net/2010/05/22/IMG_0465.jpg" width="480" height="330" /></span>
<p>帰りは港に7万総トン級のレジェンド・オブ・ザ・シーズが入港していました。</p>
<p>勝内サイロが小さく感じるほどデカイ！！<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats02" alt="coldsweats02" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats02.gif" /></p>
<p>最近、大型の豪華客船が小樽に入港して市民の度肝を抜いています。</p>
<p>それでは本日の結果</p>
<li>所要時間：約3時間58分 </li>
<li>総走行距離：82.89km </li>
<li>最高速度：56.3km/h </li>
<li>速度AVS：20.9km/h </li>
<li>ケイデンスAVS：73rpm</li>
<p>&nbsp;</p>
<p>徐々にではありますがデータからも解るとおりパワーが上がってきました。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon scissors" alt="scissors" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/scissors.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<script type="text/javascript" encoding="UTF-8" src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=11d0346e5749300cb5b39772d3b16125&width=480&height=480"></script>
<p>&nbsp;</p>]]>
    </content>
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    <title>身の程を知る意味で敢えてヒルクライム</title>
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    <published>2010-05-17T15:11:58Z</published>
    <updated>2010-05-18T15:14:52Z</updated>

    <summary> 昨年はいっちょ前に朝里峠なんぞ登っていたんですが、その延長で脚力が維持できて、今年はそれ以上のものを期待したいのですが・・。 ああ・・哀れ・・。 ヒルクライムどころか、その辺の、...</summary>
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        <name>TAKEshi</name>
        
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://bicycle-life.net/">
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0447-1727.html','popup','width=480,height=360,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0447-1727.html"><img style="MARGIN: 0px 20px 20px 0px; FLOAT: left" class="mt-image-left" alt="伊藤整文学碑" src="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0447-thumb-240x180-1727.jpg" width="240" height="180" /></a></span>
<p>昨年はいっちょ前に朝里峠なんぞ登っていたんですが、その延長で脚力が維持できて、今年はそれ以上のものを期待したいのですが・・。</p>
<p>ああ・・哀れ・・。</p>
<p>ヒルクライムどころか、その辺の、なんの変哲も無い坂でアプアプしている始末。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon weep" alt="weep" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/weep.gif" /></p>
<p>そんな状態ではありますが、伊藤整文学碑を眺めたのち、天狗山を無謀にも登ってみます！！</p>]]>
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="伍助沢" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0448.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>塩谷方面から伍助沢を抜けて天狗山山頂を目指します。</p>
<p>昨日は平日だったので、すれ違う車も殆どおらず、快適にクルージング。</p>
<p>実は先週末から3連休の遅いゴールデンウィーク。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shine" alt="shine" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shine.gif" /></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="天狗山観光道路入口" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0449.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>天狗山観光道路入口まではのんびりとやってきました。</p>
<p>たしかケイデンスは80rpmアベレージくらいでしょうか。体力は温存できました。</p>
<p>でも山頂までアタックできる脚はありません。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sweat01" alt="sweat01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sweat01.gif" /></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="天狗山観光道路" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0450.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>おこばち山荘付近。ここまで来る間の斜度がキツい。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sweat01" alt="sweat01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sweat01.gif" /></p>
<p>クロスバイクに装備するキャットアイCC-CD300DWの、ケイデンスアラームを下限50ｒｐｍにしているのですが、アラームが鳴りっぱなしでした。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="山頂からの景色" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0451.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>山頂からの景色。本日は増毛連山まで見渡すことが出来ませんでした。</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="天狗山ロープウェー" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0456.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>天狗山ロープウェーに乗って観光客が訪れます。ほとんどの方が中国系の言葉で、山頂では日本人の私がなんだか外国人みたいな錯角をします。（笑）</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="山頂のレストランでナポリタン" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0457.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>山頂のレストランでランチタイム。そしてナポリタンをいただく。</p>
<p>幸せだ。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon heart04" alt="heart04" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/heart04.gif" /></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="VOODOO MARASA" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0454.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>VOODOO MARASA号。</p>
<p>アルミボディーのふつう～のクロスバイク。こいつで登ってきました。</p>
<p>スニーカーのように気兼ねなく何時でも跨れる相棒です。</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="天狗桜" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0452.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>天狗桜はこの通り蕾のまま。</p>
<p>来週には開花するのでしょうか。また来なくちゃ。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sweat01" alt="sweat01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sweat01.gif" /></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="天狗山神社" src="http://bicycle-life.net/2010/05/18/IMG_0459.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>山頂に来たら必ず参拝します天狗山神社。</p>
<p>天狗さんの神通力にあやかりたいものですね。</p>
<p>「秋までには堂々とヒルクライムできる脚になりますようにと。」パンパン。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>
<script type="text/javascript" src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=89e1b65639a1217a5765c7a987395193&amp;width=480&amp;height=480" encoding="UTF-8"></script>
</p>
<ul>
<li>所要時間：約1時間45分 </li>
<li>総走行距離：27.5km </li>
<li>最高速度：53.3km/h </li>
<li>速度AVS：15.6km/h </li>
<li>ケイデンスAVS：49rpm </li></ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>走行データが現状を物語る・・。</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
    </content>
</entry>

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    <title>お花見サイクリングは不調で消化不良に・・。</title>
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    <published>2010-05-16T11:52:19Z</published>
    <updated>2010-05-16T13:46:30Z</updated>

    <summary> 今週末は天気に恵まれ北海道各地も行楽・お花見日和。 昨日、いつものサイクリング・練習コースでもあります小樽～銭函～石狩方面へ、クロスバイクで行ってきました。 出発前にまさかハプニ...</summary>
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        <name>TAKEshi</name>
        
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    <category term="小樽" label="小樽" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://bicycle-life.net/">
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0431-1721.html','popup','width=480,height=360,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0431-1721.html"><img style="MARGIN: 0px 20px 20px 0px; FLOAT: left" class="mt-image-left" alt="ソメイヨシノ" src="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0431-thumb-240x180-1721.jpg" width="240" height="180" /></a></span>
<p>今週末は天気に恵まれ北海道各地も行楽・お花見日和。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon cherryblossom" alt="cherryblossom" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/cherryblossom.gif" /></p>
<p>昨日、いつものサイクリング・練習コースでもあります小樽～銭函～石狩方面へ、クロスバイクで行ってきました。</p>
<p>出発前にまさかハプニングに見舞われるとは思いもしませんでしたが・・。</p>
<p>果たして。&nbsp;</p>]]>
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="小樽運河" src="http://bicycle-life.net/2010/05/16/IMG_0434.jpg" width="480" height="351" /></span>
<p>小樽運河から出発です。空気も澄んでいて暖かく気持ちいい。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon confident" alt="confident" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/confident.gif" /></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="対岸の増毛連山" src="http://bicycle-life.net/2010/05/16/IMG_0435.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>熊碓（くまうす）海岸からみた眺望。</p>
<p>晴れた日は対岸の増毛連山がくっきりみえます。山頂の白と海の青とコントラストが美しい！</p>
<p>iPhoneじゃなくデジカメならもっと良く写せたと思うんですが・・。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="朝里付近の桜" src="http://bicycle-life.net/2010/05/16/IMG_0436.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>国道５号線沿いで札幌方面に向い、朝里のパーキングエリアを越えた辺りで、上から見下ろした桜。</p>
<p>このあとも随所に綺麗な桜満開のスポットがあるのですが、体に突如異変が・・・。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sweat01" alt="sweat01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sweat01.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>と、大げさに言いましたが、お腹の調子が優れず、脚を止めるわけにも行かず、</p>
<p>写真どころかコンビニに立ち寄るので精一杯。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon dash" alt="dash" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/dash.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>この後は回復したら、ひたすらペダルを漕ぐのに専念し、残念ながら写真はありません。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>と、そんなわけで、トイレタイムで時間ばかり費やした、まさに消化不良な内容ですが。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<p>本日の結果です。</p>
<p>&nbsp;</p>
<li>所要時間：約3時間20分</li>
<li>総走行距離：71.2km</li>
<li>最高速度：59.3km/h</li>
<li>速度AVS：21.3km/h</li>
<li>ケイデンスAVS：69rpm</li>
<p>&nbsp;</p>
<p>コンディション悪いながらも、前回より距離を稼ぐことができました。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon scissors" alt="scissors" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/scissors.gif" /></p>
<p>アベレージが若干高いのは焦りのせいでしょうか。（爆）</p>
<p>&nbsp;</p>
<script type="text/javascript" encoding="UTF-8" src="http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/paste?id=787339786c8172e296e45eb91d439e4a&width=480&height=480"></script>
<p>&nbsp;</p>]]>
    </content>
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    <title>今週末はお花見サイクリング日和だ！</title>
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    <published>2010-05-14T02:13:32Z</published>
    <updated>2010-05-14T02:24:59Z</updated>

    <summary><![CDATA[昨日まではまた雪が降るんじゃなかろうかと思うほど寒かった。 しかし！！ &nbsp; 打って変わって、本日から天気が良くなり気温もグングン上昇。 &nbsp; なんと！土日は15～...]]></summary>
    <author>
        <name>TAKEshi</name>
        
    </author>
    
        <category term="管理人のつぶやきぼやき" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://bicycle-life.net/">
        <![CDATA[<p>昨日まではまた雪が降るんじゃなかろうかと思うほど寒かった。</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong>しかし！！</strong></font></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>打って変わって、本日から天気が良くなり気温もグングン上昇。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon up" alt="up" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/up.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>なんと！土日は15～18度まで気温があがるとか。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sun" alt="sun" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sun.gif" /></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong>桜もいよいよ満開だ～</strong></font>。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon cherryblossom" alt="cherryblossom" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/cherryblossom.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>やったね！！サイクリングせずにはいられませんよ。</p>
<p>今日は早く寝て早起きしなきゃ。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon dash" alt="dash" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/dash.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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    <title>持て余していたMTB再生計画着々と進行中</title>
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    <published>2010-05-11T12:18:05Z</published>
    <updated>2010-05-11T13:03:44Z</updated>

    <summary> お蔵入りしていますVOODOO BAKKAを再生しようと計画し、『サイクルショップ朝里』さんで着々とパーツを揃えています。 ようやくフロントフォークが届きまして、いよいよ今週末に...</summary>
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        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0428-1713.html','popup','width=360,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0428-1713.html"><img style="MARGIN: 0px 20px 20px 0px; FLOAT: left" class="mt-image-left" alt="マルゾッキダートジャンパー2" src="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/IMG_0428-thumb-180x240-1713.jpg" width="180" height="240" /></a></span>
<p>お蔵入りしていますVOODOO BAKKAを再生しようと計画し、『<a href="http://www.cycle-asari.com/">サイクルショップ朝里</a>』さんで着々とパーツを揃えています。</p>
<p>ようやくフロントフォークが届きまして、いよいよ今週末には組みあがりそうです。そのフロントフォークがコレ。MARZOCCHI DIRT JUMPER 2 100mmトラベル、2,616g。</p>
<p>オールマウンテンタイプの軽量フォークと比べれば1kg近くも重いですが、ジャンプ系のやんちゃな雰囲気とデザインが好きなんでコイツに決めました。手持ちのホイールや車載キャリアに固定するのも考慮し、あえて9mmアクスルなのがポイント。</p>
<p>20mmアクスルのジャンプ1も魅力的ではありましたが。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/dirtjumper1-1718.html','popup','width=300,height=600,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/dirtjumper1-1718.html"><img style="MARGIN: 0px 0px 20px 20px; FLOAT: right" class="mt-image-right" alt="DIRT JUMPER 1" src="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/dirtjumper1-thumb-120x240-1718.jpg" width="120" height="240" /></a></span>
<p>2010　DIRT JUMPER 1 パープルがエグい感じで素敵です。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon lovely" alt="lovely" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/lovely.gif" /></p>
<p>このフォークで組んだMTBも妄想したり。（笑）</p>
<p><a href="http://www.diatechproducts.com/marzocchi/index.html">http://www.diatechproducts.com/marzocchi/index.html</a></p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a href="http://www.diatechproducts.com/marzocchi/index.html"><img class="mt-image-none" alt="HAYESHAYES　STROKER TRAIL" src="http://bicycle-life.net/2010/05/11/IMG_0409.jpg" width="480" height="360" /></a></span>
<p>ブレーキはコントロール性に定評のある、HAYES STROKER TRAILにしました。</p>
<p>フォークと同じホワイトカラーがみそ。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="Vカットディスクローター" src="http://bicycle-life.net/2010/05/11/IMG_0404.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>ディスクローターは前後ともに160mm。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>果たしてどんな風に仕上がるのか今週末が楽しみです。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon catface" alt="catface" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/catface.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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    <title>Wコージも絶賛！銭函の海賊ラーメンに舌鼓！！</title>
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    <published>2010-05-10T12:38:41Z</published>
    <updated>2010-05-10T13:11:54Z</updated>

    <summary> 天気はまあまあでしたけど、自転車で走ると寒いですね～。 そんな冷えたときに食べたいのが温かいラーメン。 今日はお昼に銭函駅にある、ラーメン・居酒屋さん『海賊船』にいってみました。...</summary>
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        <category term="ナイス！B級グルメ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    <category term="ラーメン" label="ラーメン" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
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    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://bicycle-life.net/">
        <![CDATA[<p>
<p><img class="mt-image-none" alt="海賊ラーメン" src="http://bicycle-life.net/2010/05/10/IMG_0429.jpg" width="480" height="360" /></p>
<p>天気はまあまあでしたけど、自転車で走ると寒いですね～。</p>
<p>そんな冷えたときに食べたいのが温かいラーメン。</p>
<p>今日はお昼に銭函駅にある、ラーメン・居酒屋さん『海賊船』にいってみました。</p>
<p>お目当てはこの、『海賊船ラーメン』</p>
<p>イカ、海老、ホタテ、つぶ、ムール貝、鮭、ワカメなどが入った贅沢な海鮮ラーメンで、<font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong>お値段なんと700円！！</strong></font></p>
<p><strong></strong>&nbsp;</p>
<p>今さら海鮮って、まぁ珍しくもないんですけど、具でお腹いっぱいで、麺は余計になったりすることが殆ど。結局、ラーメンとしては味もイマイチで、あまり手を出したくないメニューだったりしました。</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong>しかし！！</strong></font></p>
<p>そんな先入観を払拭するほどスープが旨い！中太ちぢれ麺がイイ！！</p>
<p>海鮮の具とのボリュームバランスがいい！！！</p>
<p>ただ、ちょっと器が大きいので、スープが余るかな。</p>
<p>かれこれ30年このお店を営んでいる店主さんも気さくで素敵。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>心も体も温まりました。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon confident" alt="confident" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/confident.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>[map:小樽市銭函2丁目2-4]</p>
<p>店内にはお笑いタレントの今田さん、東野さん、ワッキーさんの写真とサインが飾られていますよ。因みに本日の走行記録。</p>
<li>所要時間：約2時間18分</li>
<li>総走行距離：46.8km</li>
<li>最高速度：52.6km/h</li>
<li>速度AVS：20.2km/h</li>
<li>ケイデンスAVS：72rpm</li>
<p></p>]]>
        
    </content>
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    <title>ヨコミネ式に言うならば、すべての大人も天才である！のかな？</title>
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    <published>2010-05-09T14:04:26Z</published>
    <updated>2010-05-10T13:29:57Z</updated>

    <summary><![CDATA[先ほど『エチカの鏡』をみてちょい感動。 ずっと、たちばな保育園の放送は欠かさず見てましたが、その度に、子供達の純粋さ。直向に努力する様に心を打たれます。 &nbsp; しかし、英才...]]></summary>
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        <category term="ココロノサプリ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
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        <![CDATA[<p>先ほど『エチカの鏡』をみてちょい感動。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon crying" alt="crying" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/crying.gif" /></p>
<p>ずっと、たちばな保育園の放送は欠かさず見てましたが、その度に、子供達の純粋さ。直向に努力する様に心を打たれます。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>しかし、英才教育と聞くと、非常に嫌悪感を抱く私。</p>
<p>それは篩いにかけられ、選りすぐられた者にしか与えられない教育ってイメージがあるからなんです。経済的格差、学力的格差が常につきまとうものでした。</p>
<p>でも、そう思う私はこの番組を通して、つまんない大人になっちまったものだと痛感。</p>
<p>横峰さんは「すべての子供は天才である」と語っていますが、個人差や家庭環境はともあれ、努力しだいで平等であるということでしょう。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>私は幾度とある壁から逃避し、劣等感を血統のせいにし、逃れ逃れ生きてきました。</p>
<p>そんなんで生きてこられたのも、今思うと親が見離さないでいてくれたからです。</p>
<p>本当に親に感謝の気持ちを忘れてはなりません。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>だから大人になって、もう40近くになって、自ら高い壁にぶち当たりにきています。</p>
<p>スポーツなんてしたことないのに一般の自転車ロードレースに参戦したり、周囲から無謀といわれたレベルの職場へ転職したり。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>すべての子供が天才になれるチャンスがあるのなら大人も努力しだいで何とかなるはず。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>毎日グタグタですが、そんな姿を何時しか子供に伝えたい。</p>
<p>ダメなつまらない大人だって努力で変われるんだってね。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon confident" alt="confident" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/confident.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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    <title>今年も自転車のライトを購入しちゃいました</title>
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    <published>2010-05-08T15:36:58Z</published>
    <updated>2010-05-08T15:56:53Z</updated>

    <summary> なんとなくお気に入りが見付ると、ついつい買っちゃうのがライト。 私の悪い癖です。 ANTAREXのテールランプにおいては、既に持っているんですが、このピンクに魅せられた～。笑 い...</summary>
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        <category term="私的自転車通勤アイテム" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://bicycle-life.net/">
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="また買ってしまったライトたち" src="http://bicycle-life.net/2010/05/09/IMG_0410.jpg" width="480" height="360" /></span>
<p>なんとなくお気に入りが見付ると、ついつい買っちゃうのがライト。</p>
<p>私の悪い癖です。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<p>ANTAREXのテールランプにおいては、既に持っているんですが、このピンクに魅せられた～。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon lovely" alt="lovely" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/lovely.gif" />笑</p>
<p>いったいうちにライトばかり何個あるんだ～。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sweat01" alt="sweat01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sweat01.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>でも、BoroのM-3Wライトには後悔なし！ロードバイク、シンテシーにぴったりデザイン！<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shine" alt="shine" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shine.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="Boro M-3W" src="http://bicycle-life.net/2010/05/09/DSCF2772.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>ハンドル周りがサイコンやハートモニターなんかでスペースを埋められちゃってたんですが、</p>
<p>このメチャコンパクトな１LEDライトはデザインバツグンですっきりフィット！！</p>
<p>明るさも中々です。まぁ３LED以上には及びませんが、ロードは基本的にナイトライドしませんから、コレで十分でしょう。</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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    <title>自転車通勤にするかしないか天気に惑わされる</title>
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    <published>2010-05-07T14:50:44Z</published>
    <updated>2010-05-07T15:20:05Z</updated>

    <summary>昨日は慣れない新しい職場の激務にやられ死んでいました。 それでも帰り道にクロスバイクで斜度20%の坂にチャレンジする無謀な私。笑 精神的ストレスに効く薬は肉体的ストレスだ！！ &amp;n...</summary>
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        <category term="管理人のつぶやきぼやき" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
    
    
    <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://bicycle-life.net/">
        <![CDATA[<p>昨日は慣れない新しい職場の激務にやられ死んでいました。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon wobbly" alt="wobbly" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/wobbly.gif" /></p>
<p>それでも帰り道にクロスバイクで斜度20%の坂にチャレンジする無謀な私。笑</p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong>精神的ストレスに効く薬は肉体的ストレスだ！！</strong></font></p>
<p><font style="FONT-SIZE: 1.25em"><strong></strong></font>&nbsp;</p>
<p>そんなわけで、また自転車通勤のはずでしたが、本日の天気予報は雨。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon rain" alt="rain" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/rain.gif" /></p>
<p>多少の雨なんぞものともしない私ですが、何故か怖気づいてしまった・・。</p>
<p>残業の帰り道。雨に打たれるのがよっぽど嫌だったのだろう。</p>
<p>肉体的には辛抱できても、精神的には弱いのねん。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon crying" alt="crying" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/crying.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>ところが、自転車通勤止めれば雨は降らないときた・・・。</p>
<p>なおさらげんなり。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shock" alt="shock" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shock.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>明日から気温も下がるし天気はイマイチみたいだし、そう思うとテンション低いなぁ～。</p>
<p>さて、精神をケアするにはどうすればよいのか？</p>
<p>数分でもいいから、瞑想するのも良いらしい。</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>筋トレを休んで試してみたが・・・。</p>
<p>そのまま爆睡<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sleepy" alt="sleepy" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sleepy.gif" />&nbsp;</p>]]>
        
    </content>
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    <title>ハイドレーションパックを新調したら前のよりもすこぶる良い！</title>
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    <published>2010-05-05T13:59:45Z</published>
    <updated>2010-05-05T14:58:32Z</updated>

    <summary> 昨年まで使っていたキャメルバックのハイドレーションパックがクタクタになったので、このワイドパックという商品に換えてみました。 値段もキャメルよりも全然安くお買い得。 札幌の某登山...</summary>
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        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/DSCF2754-1693.html','popup','width=360,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/DSCF2754-1693.html"><img style="MARGIN: 0px 20px 20px 0px; FLOAT: left" class="mt-image-left" alt="WIDE PAC" src="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/DSCF2754-thumb-240x320-1693.jpg" width="240" height="320" /></a></span>
<p>昨年まで使っていたキャメルバックのハイドレーションパックがクタクタになったので、このワイドパックという商品に換えてみました。</p>
<p>値段もキャメルよりも全然安くお買い得。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon shine" alt="shine" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/shine.gif" /></p>
<p>札幌の某登山用品店で購入しました。</p>
<p>と、いっても購入したのは昨年ですが。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon coldsweats01" alt="coldsweats01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/coldsweats01.gif" /></p>
<p>ちょっと使う機会がなくてお蔵入りしそうだったんですけど、使ってみて、「こりゃいい！！」って点がいくつか発見。</p>
<p>こんないいものを危うく、宝の持ち腐れにするところでしたよ。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon sweat01" alt="sweat01" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/sweat01.gif" /></p>]]>
        <![CDATA[<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="ハイドレーションパックの開口部" src="http://bicycle-life.net/2010/05/05/DSCF2755.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>まずパックの給水部分なんですが、思いっきり開口するんで、水を入れるときや洗浄の際もめちゃ落チン！！メンテナンス性ではキャメルバックよりいいですね～。</p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><a onclick="window.open('http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/DSCF2756-1695.html','popup','width=360,height=480,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false" href="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/DSCF2756-1695.html"><img style="MARGIN: 0px 20px 20px 0px; FLOAT: left" class="mt-image-left" alt="CAMELBAK" src="http://bicycle-life.net/assets_c/2010/05/DSCF2756-thumb-240x320-1695.jpg" width="240" height="320" /></a></span>
<p>MULEにワイドパックを装着したところ。今回水は1リットルでしたが、収納になんら問題なし。1.5リットルも恐らく大丈夫でしょう。</p>
<p>特筆すべきは、吸い口の部分にもあります！</p>
<p>まず、キャップがついているので、地べたにバックを置く際に、汚さずに済むのがマル。</p>
<p>吸い口も、クルンと軽く捻るだけで、オンオフできるので良いです。</p>
<p>チューブとパックの切り離しもジョイントでパチンと簡単に出来ますので、本家よりも断然私はコチラのほうが使いやすいし、コストパフォーマンスも高いんじゃなかろうかと感じました。</p>
<p>あくまでも個人的な感想であって、あとは耐久性がキャメルバックと比べてどうか？でしょうか。</p>
<p>しばらくこの組み合わせロングのお供にしてみます。<img style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px" class="emoticon catface" alt="catface" src="http://bicycle-life.net/road/mt-static/plugins/EmoticonButton/images/emoticons/catface.gif" /></p>
<p>&nbsp;</p>
<span style="DISPLAY: inline" class="mt-enclosure mt-enclosure-image"><img class="mt-image-none" alt="バックの中身" src="http://bicycle-life.net/2010/05/04/DSCF2759.JPG" width="480" height="360" /></span>
<p>因みにハイドレーション以外のバックの中身は主にこんな感じ。</p>
<p>手前にみえるヨーヨーみたいなのはワイヤー錠。</p>
<p>巻取りが落チンです。笑</p>
<p>ワイヤー細いけど、コンビニに数分立ち寄るくらいなら、コレで十分！</p>
<p>&nbsp;</p>]]>
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