というわけで、今までお世話になってきたレイザーに寿命がきたので、名残惜しいですがお別れを告げて、ヘルメットを新調しました。それはSELEVのBLITZというモデル。
ブリッツはM（56～60cm）のワンサイズ。XPも検討していましたが、2サイズのラインナップで、Mだと（54～58cm）とやや小さめ。頭囲58cmの私はLだと大きい感じがするので、ジャストフィットを求めてXPは断念。
それにXPよりも約6000円安くても、しっかりマトリックスの系譜で被りやすく、重量も210gと軽量なヘルメットの部類です！
幅のある丸型の典型的な日本人頭ですがピッタリ！かぶり心地最高です！！普段ハンチングを被ることが多いので、鼻先が伸びたようなこのデザインも違和感ありません。
これで今年のモチベーションもUP。
ようやく4回目です。
コメントは特にありません。ただ足が重かった・・・。
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尻がとにかく痛いので、とりあえずサドルの位置とシートポストの高さを調整してみました。
アリオネVSとMODOLOのエアロな感じのシートポストを使ってます。
ちょっとこのシートポストに癖がありまして、これ以上下げられないし、そもそもセットバックしています。尻の厚みが増しているのでシートポスト下げたいけど、それは諦めて、サドルを目一杯前に出しました。
あとは汗かいて余分な尻周りの脂肪を落とすしかありませんね。
昨日のトレーニングのログです。
いつも通り変わりませんね～。でも耐えるばかりじゃなく、気持ち的に「攻める」余裕もあった。
なんとなくローラー台トレーニング楽しめてきています。
それはさて置き、そんな張碓峠にあるちょっとレトロでモダンなカフェハリウスさんに行ってきました。お目当ては、コーヒーと一緒に生パスタです！
そこで感動したのがこちらのメニュー！自家製生パスタ！！
バジルソースが効いたジェノベーゼ。
バジルとトマトの冷製パスタ。
きしめんのような太いパスタですが、これの歯ごたえが病みつきになります！もちろんソースも美味しい。しかも500円でいただけるんだから、もうありがたい。
カフェ ハリウスさんのブログを見ていただければ詳しくわかると思いますが、小麦粉は北斗星を使用し、卵と中力粉のみで練って最低4時間寝かしているそうです。それにもう生パスタを18年も続けているそうで、そりゃ美味いはずだわ。
ドライバーの皆さん。運転に疲れたらカフェハリウスで小休止して交通事故を減らしませんか？
本日もまたミラノ～サンレモコースの難所、チプレッサ峠にチャレンジです！
早速本日のログです。前回と比べたら少しだけパワーアップです。
記録にはあまり現れていませんが、感じたのは脚が軽い！登りが前回より苦しくない！
これって超回復してるってことなのでしょうか？なんとなくですが乳酸耐性もわずかについたような。まぁこれで満足してるようなら終わってるので、本当に評価できるのは3ヵ月後くらいでしょうかね。
その時にちょっとは自慢できるよう、今は小さいことでもコツコツと直向きに頑張ります。
でも雪が降り、まだまだ小樽のスキー場は元気です。そこで唯一3月下旬でもナイターをやっている春香町のONZE（オーンズ）にいって来ました。自分にとって本日が今シーズンのすべり納めです。
高速リフトですぐ山頂に。今日は晴れていて眺めがイイです！銭函～石狩方面が一望できました。
嬉しいことにONZEは午後3時から11時までロングナイター営業。早めに来たので風景が日暮れと共に刻々と変化し、それもまた楽しめました。
春香山から眺めた夜景もキレイでした。夜になると雪質はシャーベット上だったのがアイスバーに変わっていきます。ナイター2時間券フルに利用させてもらいました。
来シーズンはもっと沢山スキー場にいって上手くなりたいなぁ。
前回の筋トレを終えて、急に身体に大きな負荷をかける場合、やっぱりウォームアップは必要だな～と思いちょっと今回は勉強です。同時にクールダウンについても考えてみます。
]]> ウォームアップとは車で例えると暖気運転のこと。暖気運転とは低負荷での運転を一定時間行うことをいいます。人間の体も機械と同じく、持っているパフォーマンスを100％発揮しようと思ったら、予備運動をおこなって筋肉、関節、靭帯、心臓などなどに軽くスイッチを入れてやり、パフォーマンスを発揮しやすくなるよう柔軟性を高めてやります。ウォームアップは怪我を防ぐと同時に、辛いトレーニングに対する精神的な準備のためにも有効です。
ウォームアップのやり方は色々あるみたいですが、ストレッチを各筋肉30秒ほどかけてやり、そのあとに少し汗ばむ程度（60％くらいの負荷）でペダリングし、10分くらい続けるといいみたいです。
ということで実践してみました。ちょうどリアルライフビデオのデモコースが平坦で3.96kmだったのでこれを利用します。しかも、サクソバンク所属時のシュレック兄弟が先導してくれます。
二人の背中をみてると、ちょっと気分が高揚してくれるので、ウォームアップにもってこいかも。
最後のほうで一瞬短い急な坂が出てくるのですがそこはムキにならず決して無理はしません。
ウォームアップのログです。終わりころに心拍が徐々にあがってきましたが、ペダリングはなるべく軽く回し、心臓も脚の筋肉にも急激な負担をかけないようにしています。
クールダウンとは
トレーニングをすると血中の乳酸が増加し疲労が残ったり、筋繊維が壊れて筋肉痛となります。特に筋トレのような運動は無酸素運動とよばれ、乳酸を盛んに発生させ、筋肉に負担が大きいことで知られています。
同じ運動でも有酸素運動はというと疲労の蓄積を予防する効果あるので、それを利用してウォームアップと同じように低負荷の運動をおこない乳酸を除去してやります。そうすることで回復を促進させます。
クールダウンのログです。ウォームアップとほとんど一緒ですが徐々に心拍を落としているのがわかります。もしかしたら、もう少し時間をかけたほうが効果があるかもしれません。
筋肉痛がダラダラと続くのはホント辛いもんです。できるだけ回復が早められたり、痛みの程度を抑えられたら、それに越したことはありません。ストイックなトレーニングのあとにまたクールダウンで運動してというのはまだ馴染めてませんが、効果が望めることなのでこれからも続けていきたいと思います。
ローラー台が終わったら最後にストレッチでクールダウンです。ストレッチは今中大介選手のを参考にやっています。
回復走とは、ただいつも通りのケイデンスで楽に脚を回して、体にたまった老廃物を代謝させたり、筋肉を適度にほぐす効果もあるトレーニングです。なので頑張って乳酸を発生させたりしたらダメ。
なんか頑張らないトレーニングってトレーニングのような気がしないのは未熟な証拠。
プロのロードレーサーだって休息をとるし、この回復走ってトレーニングをちゃんと適度におこなっている。でも頑張らないっていっても目安がわからないのですが、FTP55％以下、FTHR68％以下で1時間。
じゃFTPってなんだ？？Functional Threshold Powerの略で、1時間タイムトライアルをした場合の平均パワーらしい。1時間もタイムトライアルなんて今の私じゃ不可能だし計測は無理とても。
あ、でも簡単にMAPテストという方法でFTPを計測するやり方もあるみたいですが面倒くさい。
ということで、前回のヒルクライムの平均パワーが150wattだったので、それに少し足したのを勝手にFTPに見立て、AVG80～90wattでランディングです。FTHRは頑張ったときの心拍の何かかって、もう適当・・・。とにかく考えすぎず楽にやればいい。
ログです。所要時間44分55秒でしたが、らく～に脚を回しました。ただ凄い下りの急カーブをペダリングで駆け抜けるのは変な感覚でしたけど。
そのおかげか本日は脚が軽い！ではまた筋トレに励もう！！
前回まではミラノ～サンレモコースで比較的イージーなコースを選択していましたから、チプレッサはまったく別のコースを走る感覚です。約6kmとはいえとにかく今の私には超ハード。一番軽いギア（34－25T）でほぼ固定したまんま走りました。トレーニング結果は画像のログを参照して下さい。こんなもんです。
走り終えて両方の脚の太モモは表も裏もパンパンです！明日はしっかり休養してまた筋トレチャレンジ。消費カロリーは211.8kcalと少ないですが、筋肉量上げて今後のエクササイズに繋げるためにも、筋トレ+ヒルクライムメニューとりあえず5回は続けるつもり。
※（）はおおよそ鍛えられる筋肉。ダンベルはひとつ5キロ（スクワット、ランジは両手に）、チューブはテンションがレベルミディアムで、各20回1セット。
腹筋は有名なTUBEの動画のこちらを各20回1セット。
これだけでもうかなりヘトヘトで筋肉痛間違いなしです。そしてトドメはFortiusでヒルクライム6km！完全にしばらくはもう動けません。
「時間とは、あなたがタダで手に入れている貴重な財産です。」
どうですか？この言葉に思わずゾクっとしませんか？
貧乏人も金持ちも、天才も凡人も、1日24時間という時間は誰しも平等にあるということ。「疲れた」を理由に無駄にTVをみながら寝転がって時間を浪費するのも、仕事から帰宅して就寝までの時間を貴重に思いなにかに費やすのも、本人の選択しだいです。
当たり前といえば、当たり前のことなんですけど、あらためて人生を振り返ると実に時間を無駄に浪費したことか・・・。ああ、20年前に戻れたら・・・。でも40代だからこそ、こんな言葉に気付かされたのかもしれない。
自分の1日をみると、仕事から帰宅して食事、入浴のほか、就寝時間を5時間だとしてはぶいたら、4時間は自由に使えるはず。「疲れ」に関しては寝ればなんとかなるでしょう。そう考えたら、トレーニング2時間、ギター練習１時間、ブログアップに1時間は仕事のあとでも毎日いけるぞ！それに見たいテレビは録画しておいて、トレーニングの回復日か、休みの日に早起きでもしてたっぷり見ればいい。こんなに簡単なことなのに、発想の切り替えができるか、できないかで人生大きく変わるんじゃないかと思いました。
過ぎたことをクヨクヨしていたら、結局はクヨクヨしたまま人生終わるだけ。1度きりの人生なんだし、残された生涯その日その日が、できる限り有意義である生活にしたい。
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リアルライフビデオなので臨場感もそこそこあり、普通にローラーやるよりも恵まれた環境にありますが、ローラー独特の孤独さだけはかわりありません。それでは昨日のログです。
とりあえず心臓のほこりを落として現状のMAXが見えたってところ。これ以上このままやっても維持するのが関の山でそんなに変化は望めなさそう。トレーニングメニュー見直しですね～。前向きにリスタートしなきゃ。
まず何が足りないかというと、一番に筋力がない。脚力はもとより腹筋も腕立て伏せも10回がいいところ。ドロップの下ハン握って深いクラウチングスタイルなんて、とてもじゃないけど続けられません。それにわき腹のぜい肉がペダリングを妨げる・・・。
この現状を打破するには弱った筋肉を何度でもぶっこわすしかない！そして超回復促して筋肉量を高めるのです！！筋肉量があがれば脂肪ももっと燃えるはず！！
なので、当分の間はバーチャルリアリティトレーナーを上手く活用しながら心臓には負荷をかけず、動けなくなるくらいの筋肉痛になるまで、トレーニングを積みたいです。当然年齢相応をわきまえて。
そこで回路を見直してパーツも新たに購入し、ピックアップも保存してあったダンカンに乗せ変えました。ポッドにはクラリオDCT、フィルムコンデンサーにはギター改造で代表的なオレンジドロップを使用。半田は得意じゃないんですけどね。
ギターはこのコーナーでいつかご紹介しようと思っているフェンダーの珍しい（レア！？）なストラト『Fender Heartfield』。USAデザインのJAPANメイドギターという異色のストラト。もともとトーンコントロールにはクラプトンモデルとかにも装備されているTBXポッドなるものが。P.Uのトーンをハイカット、ローカットできるんだそうですが、あまり使いこなしていないし、もしかしたら壊れて音のこもり？の原因かもしれないので取り外し、普通のトーンポッドに交換です。
ハムバッカーなのでコントロールおよびトーンポッドは『500K』を使用し、ボリュームは絞った時にハイ落ちしない『ハイパスフィルター』に挑戦。回路としてはこんな感じでボリュームポッドに470kΩの抵抗と、０．００１μＦのコンデンサーを使いました。コンデンサーは0.001～0.003μFあたりが一般的みたいです。ちなみにシングルP.Uのポッド（250K）だと抵抗は２２０ｋΩが使われるようです。それにしてもトーンの方のフィルムコンデンサーはデカくて存在感ありますね。
施工後です。半田は苦手でみっともないので作業工程は勝手に割愛。
実はポッドのナット系が合わなくて穴を広げるのにドリルで加工する荒業も施工しています。
それでは最後に回路の点検済ませたら、ギターをアンプに接続して、まずはVolをフルテンにすると・・。おおお！！！蘇りました！！！ノイズも気にならないレベルだし音抜け抜群！リアはダンカンJB，フロントはAPH-1nで、今までこのギターには出せなかったパワフルなサウンドを醸し出します。
そしてボリュームを絞ってハイパスフィルターの効果を確認。ワクワク・・・。あれ？でもなんか変だ！？
ボリュームポッドをBカーブに付け間違えた～。
なのでトーンのほうは滑らかに可変してくれます。おちまい。
久々なもんで心拍180超アラーム鳴りパなし。
ケイデンスも出だしは90代キープしていましたが後半脚が売り切れました。
どうしても2年前のピークのイメージがあるんで、イメージが先行してついつい塙さんのドリブルみたいに調子こいてしまいますが、ダメなものはダメですね～。コツコツ低いレベルで継続するしかありません。